دنده استارت تویوتا پرادو - بدونه واسطه دنده استارت تویوتا پرادو بخرید

عملکرد دنده استارت تویوتا پرادو

سازندگان خودرو این دو قطعه یعنی دنده استارت تویوتا پرادو و کلاچ به نحوه ی ساخته و طراحی  کرده اند که فقط در یک سمت قادر به انتقال گشتاور(نیرو ) باشند . که در واقع خلاص می باشد. چرا که بعد از روشن شدن موتور راننده چنانچه دست خود را بر روی استارت نگه دارد، دوران زیاد موتور موجب افزایش سرعت دوران روتور نشود در واقع اینحالت موجب سایش شدید یاتاقانهای خشک ابتدایی و انتهایی استارت میشوند. و در این صورت  نیروی روتور استارت به نیروی مقاومت کننده در مقابل دوران تبدیل می شود  و جلوی  افزایش دور موتور  را میگردد.

اما در مورد دنده استارت تویوتا پرادو  قطعه ای می باشد  که در قسمت فوقانی دستگاه استارت قرار می گیرد و وظیفه انتقال قدرت از روتور استارت به فلایویل را به عهده دارد. در واقع محل قرارگیری این دنده استارت تویوتا پرادو بر روی شفت آرمیچر و روی مارپیچ شفت آرمیچر می باشد. فقط در یک جهت خلاص  شده و در جهت مخالف درگیر می‌شود. به طور خلاصه  دنده استارت تویوتا پرادو انتقال نیروی گردشی مکانیکی از آرمیچر به دنده فلایویل و چرخاندن فلایویل برعهده دارد.

هنگامی که دنده استارت تویوتا پرادو در لحظه استارت زدن خودرو به کمک دوشاخه استارت که نیروی خود را از اتوماتیک استارت دریافت میکند، به سمت چرخ دنده فلایویل حرکت می کند. و به دلیل وجود دنده مارپیچ بر روی محور روتور این عمل جابجایی آسان می شود . به طوری که طراحی  جهت دنده مارپیچ به گونه می باشد که نیروی محوری تولید شده به سمت فلایویل برود.

به طور قطع مجموعه دنده استارت تویوتا پرادو  و اضافه های کلاچ آن باز نمیشوند .این قطعات از کمپانی بصورت پرسی تولید میشود. و برای باز کردن حتما باید کاور آلمینیومی بالایی آن را از بین ببرید و این قطعه قابل تعمیر نمی باشد و پس از باز کردن دیگر قابل استفاده نمی باشد.